A Autoridade Portuária de Santos (APS) autorizou a atracação prioritária do MH Buiki, navio de bandeira panamenha, carregado com quase 18 mil toneladas de gasolina tipo A no terminal. A quantidade equivale a 600 caminhões-tanque. A embarcação saiu de Madre de Deus, na Bahia, e chegou ao Terminal no dia 30 de março.
As prioridades de atracação ocorrem por norma específica, quando há emergências como tripulantes acidentados e avarias que exijam reparos imediatos, ou discricionariedade, quando o agente público pode escolher a alternativa mais conveniente ao interesse da sociedade. Decisão similar ocorreu quando o Porto de Santos recebeu navios com doações para o Rio Grande do Sul nas enchentes de 2024.
O Terminal recebe embarcações com combustível todos os dias, porém, em condições normais elas obedecem à uma ordem. No caso da autorização ao MH Buiki, a Diretoria de Operações da Autoridade Portuária baseou-se em parecer da Agência Nacional de Petróleo sobre risco de desabastecimento não só de gasolina, como de outros insumos, como efeito da guerra entre Estados Unidos e Israel contra o Irã, que tem provocado instabilidade na distribuição mundial de combustíveis devido à obstrução do estreito de Ormuz para navios de alguns países.
“É função do Porto de Santos, como porto público, avaliar as necessidades do país e permitir, após análise rigorosa, que algumas embarcações possam ter prioridade, em condições específicas”, destacou o presidente da APS, Anderson Pomini.
A Autoridade Portuária de Santos também negou um pedido de outra empresa de prioridade de atracação, porque seis navios, também de combustíveis, já estavam na sua frente na fila. As atracações ocorrem em áreas denominadas berços, que são como vagas de estacionamento. Segundo a APS, no momento todas as vagas destinadas a navios de combustível estão funcionando e o fluxo do Terminal ocorre normalmente, mas novas prioridades podem ocorrer caso novas embarcações estejam aguardando.
Assessoria Especial de Comunicação Social Ministério de Portos e Aeroportos
